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Poteau d'éclairage public standardisé et personnalisé de 4 à 12 mètres, économique et performant
Caractéristiques
1. Conception standardisée, coût et efficacité optimaux :
Adoptant la conception standard de tige conique en acier qui a été validée par le marché mondial, le diamètre de la tige, l'épaisseur de la paroi et la taille de la bride sont sérialisés et standardisés.
Adoptant la conception standard de tige conique en acier qui a été validée par le marché mondial, le diamètre de la tige, l'épaisseur de la paroi et la taille de la bride sont sérialisés et standardisés.
2. Protection anticorrosion de base, durable et fiable :
Le corps de la tige subit un prétraitement standardisé (lavage à l'acide, phosphatation) et est traité par une ligne de production de galvanisation à chaud entièrement automatisée, avec une forte adhérence.
Le corps de la tige subit un prétraitement standardisé (lavage à l'acide, phosphatation) et est traité par une ligne de production de galvanisation à chaud entièrement automatisée, avec une forte adhérence.
3. Structure stable et installation facile :
Les calculs mécaniques sont effectués conformément aux normes de conception structurelle reconnues internationalement afin de garantir la sécurité sous des charges de vent standard.
Les calculs mécaniques sont effectués conformément aux normes de conception structurelle reconnues internationalement afin de garantir la sécurité sous des charges de vent standard.
4. Large compatibilité et praticité :
La conception de l'interface du bras de lampe est compatible avec les méthodes d'installation de lampes les plus courantes sur le marché (telles que les fixations à pince et les douilles).
La conception de l'interface du bras de lampe est compatible avec les méthodes d'installation de lampes les plus courantes sur le marché (telles que les fixations à pince et les douilles).
5. Réponse rapide et chaîne d'approvisionnement stable :
Grâce à la haute standardisation de nos produits, nous sommes en mesure de réaliser des cycles de production plus courts et une rotation des stocks plus rapide.
Grâce à la haute standardisation de nos produits, nous sommes en mesure de réaliser des cycles de production plus courts et une rotation des stocks plus rapide.
Paramètres du produit
| Hauteur des poteaux | de 3 m à 40 m |
| Forme | Conique arrondi ; octogonal conique ; carré droit ; tubulaire à gradins ; les arbres sont fabriqués en tôle d'acier pliée selon la forme requise. |
| et soudés longitudinalement par une machine à souder à l'arc automatique | |
| Matériel | Q235, Q345, Fer, Acier, Aluminium |
| Supports/ Bras | Les supports/bras simples ou doubles sont de forme et de dimensions conformes aux exigences du client. |
| Soudage | Il a passé avec succès les tests de défauts. La double soudure interne et externe assure une finition impeccable. Il est conforme aux normes internationales. |
| Norme de soudage CWB, BS EN15614 | |
| Épaisseur | 1,8 mm - 20 mm |
| traitement de surface | Galvanisation à chaud d'une épaisseur moyenne de 80 à 100 µm, conformément à la norme chinoise GB/T 13912-2002 ou à la norme américaine. |
| ASTM A123, IS 2626-1985, BS EN ISO 1461 | |
| plaque de base montée | La plaque de base est de forme carrée ou ronde, avec des trous oblongs pour le boulon d'ancrage et des dimensions conformes aux exigences du client. |
| résistance au vent | Personnalisé en fonction de l'environnement du client |
| revêtement en poudre | Peinture en poudre de polyester pur, couleur au choix selon la norme RAL. |
| Service personnalisé/de conception | Offert |
Adaptation à l'environnement
Les routes neuves ou rénovées à tous les niveaux, en zones urbaines et rurales, les voies internes des zones résidentielles, les zones piétonnes aux abords des écoles, des résidences pour personnes âgées, des hôpitaux, les voies vertes à circulation apaisée, les parcs urbains, les réseaux routiers internes des zones industrielles, les abords scolaires et les grands parkings, etc., accordent une grande importance à la qualité de l'éclairage, au confort visuel, à la protection contre l'éblouissement et à la sécurité des piétons, et nécessitent un déploiement à grande échelle et standardisé. Les projets d'éclairage routier général accordent une grande importance au coût d'investissement initial, à la rapidité de mise en œuvre et à la fiabilité à long terme.
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